20 Aralık 1993'te, bir inşaat şirketinin otomobil tamir atölyesi, ihmal nedeniyle motoru yasadışı olarak çalıştırdığı ve onarım sürecinde olan bir tamircinin ölümüyle sonuçlandığı bir damperli kamyonun onarımıyla uğraştı.

I. kaza geçmişi

December 20 at 8 o 'clock, a construction company car transport driver liu xx driving a large dump truck from sand quarry back to repair workshop maintenance. 20 Aralık saat 8, bir inşaat şirketi araba taşıma sürücüsü liu xx kum ocağı büyük bir damperli kamyon atölye bakım onarım geri geri sürüş. After the car stopped, he told the repair monitor tang so-and-so about the parts to be repaired and treatment advice. Araba durduktan sonra, onarım monitörüne onarılacak parçalar ve tedavi önerileri hakkında bilgi verdi. Tang so-and-so decided to repair together with the repairman cao.two people have been drilling under the car chassis, cao removed the left side of the device from the steel bowl, tang so-and-so removed the right side of the device from the steel bowl. Tang tamirci cao ile birlikte tamir etmeye karar verdi. İki kişi araba şasisinin altında deliyor, cao cihazın sol tarafını çelik kaseden çıkardı, tang so-ve-yani sağ tarafını çıkardı çelik kaptan cihaz. After removal, it was found that the steel bowl was excessively worn and needed to be replaced. Çıkarıldıktan sonra çelik kabın aşırı derecede yıpranmış olduğu ve değiştirilmesi gerektiği bulundu. Because of the vehicle contract, the cost of car repair need driver liu xx out, liu xx see this situation agreed to replace, so and tang xx go to the warehouse to get the steel bowl, at this time, repairman cao is still under the car to remove the rotation shaft. Araç sözleşmesi nedeniyle, araba tamirinin maliyeti sürücü liu xx'e ihtiyaç duyuyor, liu xx bu durumun değiştirilmeye karar verdiğini görüyor, bu yüzden tang xx çelik kaseyi almak için depoya gidiyor, şu anda tamirci cao hala altında milini çıkarmak için araba. About 9 o 'clock, tang, liu back to the new bowl. Saat 9 civarında, tang, yeni kaseye geri dön. Liu said to tang that the carriage should be lifted up for easy repair. Liu, kolay tamir için taşıyıcının kaldırılması gerektiğini söyledi. Tang so-and-so forgot cao is still under the car, agreed. Tang böyle unuttu cao hala arabanın altında, kabul etti. Liu xx immediately entered the cab to start the engine, and cao xx had removed the rear direction section of the drive shaft at this time, but did not extract it from the spline sleeve. Liu xx, motoru çalıştırmak için hemen kabine girdi ve cao xx, şu anda tahrik milinin arka yön bölümünü çıkardı, ancak spline manşonundan çıkarmadı. When liu xx started the engine, the spline drove the drive shaft to rotate, making the unfixed drive shaft fan out and hit the head of cao xx who was working, resulting in a crushing fracture of the left and right skulls and severe brain injury. Liu xx motoru çalıştırdığında, spline tahrik milini döndürmek için sürdü, sabitlenmemiş tahrik mili fanını çıkardı ve çalışan cao xx'in kafasına çarptı, sol ve sağ kafataslarının ezilme kırılması ve ciddi beyin hasarı ile sonuçlandı.

Ii. Ii. Accident analysis Kaza analizi

The direct cause of this accident, one is the driver liu xx careless, knowing that the vehicle is in the maintenance state, illegal start motor, in violation of the "repair of the car, the shift lever to be placed in neutral position, is strictly prohibited anyone in the cab swing start device" provisions. Bu kazanın doğrudan nedeni, sürücünün dikkatsiz, aracın bakım durumunda olduğunu bilmesi, yasadışı çalıştırma motoru, "arabanın onarımı, nötr konuma getirilecek vites kolunun ihlali" dir. kabin salıncak çalıştırma cihazı "hükümleri kesinlikle yasaktır. Two is the repair monitor tang xx sense of responsibility is not strong, in the repair arrangement repairman cao together to disassemble the help from the steel bowl, the material back, did not check the car under the situation and agreed to start the engine, serious violations of the operation, resulting in an accident. İki onarım monitör tang xx sorumluluk duygusu güçlü değil, onarım düzenleme tamirci cao birlikte çelik kase yardım sökmek için, malzeme geri, durum altında araba kontrol etmedi ve motoru başlatmayı kabul etti, ciddi operasyonun ihlali, bir kazaya neden olur. The indirect causes of the accident are mainly poor safety awareness, inadequate safety education, lax safety management and failure to take effective safety technical measures. Kazanın dolaylı nedenleri temel olarak zayıf güvenlik bilinci, yetersiz güvenlik eğitimi, gevşek güvenlik yönetimi ve etkili güvenlik teknik önlemlerinin alınmamasıdır.

Iv. Iv. Accident lessons and preventive measures Kaza dersleri ve önleyici tedbirler

There are two reasons for this accident: on the one hand, the safety consciousness of the operators is not strong, which violates the operation rules of the vehicle repair. Bu kazanın iki nedeni var: bir yandan, operatörlerin güvenlik bilinci güçlü değil, bu da araç onarımının çalışma kurallarını ihlal ediyor. On the other hand, safety technical measures are not in place, which is often ignored by us. Öte yandan, bizim tarafımızdan sıklıkla göz ardı edilen güvenlik teknik önlemleri mevcut değildir. Judging from this accident and others like it, safety measures are even more important. Bu kaza ve buna benzer diğerlerine bakılırsa, güvenlik önlemleri daha da önemlidir. In the vehicle maintenance operation can refer to the electrician tag safe operation method Araç bakım işleminde elektrikçi etiketi güvenli çalışma yöntemine başvurabilir